Annulation d'Echo Acoustique avec prise en compte la variation du canal d'un système de communication mains-libres dans une voiture / YAHLALI، Mokhtaria

Public ISBD Titre : Annulation d'Echo Acoustique avec prise en compte la variation du canal d'un système de communication mains-libres dans une voiture Type de document : texte imprimé Auteurs : YAHLALI، Mokhtaria, Auteur Editeur : جامعة أحمد درايعية Année de publication : 2024 Langues : Français (fre) Résumé : La présence d'un écho acoustique a un impact significatif sur la qualité des communications avec les terminaux mains-libres, notamment dans les habitacles de voitures. Ce mémoire vise à annuler l'écho acoustique présent dans les voitures à l'aide d'algorithmes rapides. Ces algorithmes consistent à déterminer de manière récursive les coefficients de la réponse impulsionnelle qui représentent le système. Nous nous concentrons sur l'étude des algorithmes de gradient stochastique normalisé, tout en proposant un nouvel algorithme développé dans le cadre de ce projet de fin d'étude. Enfin, nous procédons à des simulations de ces algorithmes pour l'identification, afin de comparer leurs performances en termes de capacité de suivi, de qualité d'adaptation et de complexité de calcul. The presence of acoustic echo notably impacts communication quality, particularly in hands-free terminals within car cabins. This thesis seeks to eliminate acoustic echo found in car cabins using rapid algorithms. These algorithms recursively determine the coefficients of the impulse response that characterize the system. We focus on studying normalized stochastic gradient algorithms, alongside proposing a novel algorithm developed as part of this project. Subsequently, we conduct simulations to evaluate these identification algorithms, comparing their abilities in terms of tracking capacity, adaptation quality, and computational complexity. يؤدي وجود صدى صوتي إلى تغيير جودة الاتصال بشكل كبير مع الأجهزة الطرفية التي تعمل بدون استخدام اليدين. تهدف هذه المذكرة إلى إلغاء الصدى الصوتي الموجود في داخل السيارة باستخدام الخوارزميات السريعة. وهي تتكون من التحديد المتكرر لمعاملات الاستجابة النبضية التي تشكل نموذجًا للنظام. الخوارزميات التي ندرسها هي خوارزميات التدرج العشوائي، مع اقتراح خوارزمية جديدة اقترحناها كجزء من مشروع نهاية دراستنا. أخيرًا، قمنا بمحاكاة هذه الخوارزميات لتحديد الهوية ومقارنة أدائها من حيث قدرة التتبع وجودة التكيف والتعقيد الحسابي. Annulation d'Echo Acoustique avec prise en compte la variation du canal d'un système de communication mains-libres dans une voiture [texte imprimé] / YAHLALI، Mokhtaria, Auteur . - جامعة أحمد درايعية, 2024. Langues : Français (fre) Résumé : La présence d'un écho acoustique a un impact significatif sur la qualité des communications avec les terminaux mains-libres, notamment dans les habitacles de voitures. Ce mémoire vise à annuler l'écho acoustique présent dans les voitures à l'aide d'algorithmes rapides. Ces algorithmes consistent à déterminer de manière récursive les coefficients de la réponse impulsionnelle qui représentent le système. Nous nous concentrons sur l'étude des algorithmes de gradient stochastique normalisé, tout en proposant un nouvel algorithme développé dans le cadre de ce projet de fin d'étude. Enfin, nous procédons à des simulations de ces algorithmes pour l'identification, afin de comparer leurs performances en termes de capacité de suivi, de qualité d'adaptation et de complexité de calcul. The presence of acoustic echo notably impacts communication quality, particularly in hands-free terminals within car cabins. This thesis seeks to eliminate acoustic echo found in car cabins using rapid algorithms. These algorithms recursively determine the coefficients of the impulse response that characterize the system. We focus on studying normalized stochastic gradient algorithms, alongside proposing a novel algorithm developed as part of this project. Subsequently, we conduct simulations to evaluate these identification algorithms, comparing their abilities in terms of tracking capacity, adaptation quality, and computational complexity. يؤدي وجود صدى صوتي إلى تغيير جودة الاتصال بشكل كبير مع الأجهزة الطرفية التي تعمل بدون استخدام اليدين. تهدف هذه المذكرة إلى إلغاء الصدى الصوتي الموجود في داخل السيارة باستخدام الخوارزميات السريعة. وهي تتكون من التحديد المتكرر لمعاملات الاستجابة النبضية التي تشكل نموذجًا للنظام. الخوارزميات التي ندرسها هي خوارزميات التدرج العشوائي، مع اقتراح خوارزمية جديدة اقترحناها كجزء من مشروع نهاية دراستنا. أخيرًا، قمنا بمحاكاة هذه الخوارزميات لتحديد الهوية ومقارنة أدائها من حيث قدرة التتبع وجودة التكيف والتعقيد الحسابي.

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