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Éditeur Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées
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Titre : Les bétons de fibres métalliques Type de document : texte imprimé Auteurs : Rossi, Pierre, Auteur Editeur : Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées Année de publication : 1998 Importance : 308 P. Format : 24 CM. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-292-4 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (ancien) (fro) Index. décimale : 624 - Génie civil Résumé : Depuis moins de cinq ans est apparue, en France, une volonté de faire des bétons de fibres métalliques un composite fibré à part entière, au même titre que les composites à matrice organique, ayant pour vocation l'utilisation dans les structures porteuses.
Ce livre s'inscrit dans cette dynamique.
Son originalité et sa spécificité relèvent de la démarche choisie et adoptée pour aborder les bétons de fibres métalliques, Elle consiste d'abord à étudier les mécanismes physiques à l'origine des différents processus de fissuration du béton non fibré, lorsqu'il est soumis à diverses sollicitations mécaniques, et à essayer, ensuite, de comprendre et d'analyser comment les fibres métalliques agissent, ou pourraient agir, sur ces processus de fissuration.
Cette analyse est, tout au long du livre, illustrée par des résultats expérimentaux ou in situ.
Le présent ouvrage, qui traite aussi, et plus généralement, des problèmes de fissuration des bétons fibrés, s'adresse tant aux ingénieurs des laboratoires, des bureaux d'études et des chantiers, qu'aux fabricants ou utilisateurs de béton. Il apporte des éléments de compréhension indispensables, alors que vient d'être crée un Projet national pour le développement industriel des bétons de fibres métalliques (Projet BEFIM) et d'être mises au point les recommandations de l'Association française de recherche et d'essais sur les matériaux et les constructions pour le dimensionnement des structures en béton de fibres métalliquesLes bétons de fibres métalliques [texte imprimé] / Rossi, Pierre, Auteur . - Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées, 1998 . - 308 P. ; 24 CM.
ISBN : 978-2-85978-292-4
Langues : Français (fre) Langues originales : Français (ancien) (fro)
Index. décimale : 624 - Génie civil Résumé : Depuis moins de cinq ans est apparue, en France, une volonté de faire des bétons de fibres métalliques un composite fibré à part entière, au même titre que les composites à matrice organique, ayant pour vocation l'utilisation dans les structures porteuses.
Ce livre s'inscrit dans cette dynamique.
Son originalité et sa spécificité relèvent de la démarche choisie et adoptée pour aborder les bétons de fibres métalliques, Elle consiste d'abord à étudier les mécanismes physiques à l'origine des différents processus de fissuration du béton non fibré, lorsqu'il est soumis à diverses sollicitations mécaniques, et à essayer, ensuite, de comprendre et d'analyser comment les fibres métalliques agissent, ou pourraient agir, sur ces processus de fissuration.
Cette analyse est, tout au long du livre, illustrée par des résultats expérimentaux ou in situ.
Le présent ouvrage, qui traite aussi, et plus généralement, des problèmes de fissuration des bétons fibrés, s'adresse tant aux ingénieurs des laboratoires, des bureaux d'études et des chantiers, qu'aux fabricants ou utilisateurs de béton. Il apporte des éléments de compréhension indispensables, alors que vient d'être crée un Projet national pour le développement industriel des bétons de fibres métalliques (Projet BEFIM) et d'être mises au point les recommandations de l'Association française de recherche et d'essais sur les matériaux et les constructions pour le dimensionnement des structures en béton de fibres métalliquesRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité E2806915000050159C3100E3 624/052+06 Livre Bibliothèque principale Documentaires Exclu du prêt E2806915000040159C30FCE3 624/052+07 Livre Bibliothèque principale Documentaires Exclu du prêt 624/061+01 624/061+01 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/061+02 624/061+02 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/061+03 624/061+03 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/061+04 624/061+04 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/061+05 624/061+05 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible
Titre : Les Bétons à hautes performances : caractérisation, durabilité, applications Type de document : texte imprimé Auteurs : MALIER, Auteur Editeur : Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées Année de publication : 1992 Importance : 673 p. Format : 24 cm. ISBN/ISSN/EAN : 2859781873 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (ancien) (fro) Index. décimale : 624 - Génie civil Résumé : Interpellés dans le domaine des bétons à hautes performances par le génie créatif des pionniers et par les résultats scientifiques acquis depuis dix ans, les ingénieurs français ont déjà réalisé, à l'aube de 1993, plusieurs centaines de milliers de mètres cubes de BHP en France.
Dans ce premier bilan d'innovations relatives à ce matériau, il est réjouissant, pour la mesure de la santé des professions du BTP, d'observer combien, à côté des grands groupes, les petites et moyennes entreprises sont, elles aussi, présentes.
Les travaux actuels en France, mais aussi aux Etats-Unis, au Canada, en Norvège et au Japon donnent la certitude de l'énorme accroissement de ces chiffres dans les années à venir tant il est vrai que hautes performances signifie haute résistance, mais aussi facilité de mise en oeuvre, décoffrage rapide, imperméabilité considérablement accrue, meilleure résistance au gel et à l'abrasion, amélioration importante de la durabilité, etc.
Rédigé par un groupe de chercheurs français, canadiens et suisses et d'ingénieurs français tous habitués à travailler ensemble dans le cadre du projet national " Voles nouvelles du matériau béton ", ce second ouvrage, en français, traite successivement:
de la microstructure, de la formulation, de la mise en oeuvre, de la caractérisation et de la modélisation des bétons à hautes performances,
de leur durabilité à l'égard des évolutions " internes " (dessiccation, fluage, alcali-réaction, perméabilité, carbonatation, ... ) et des agressions " extérieures " (gel, chlorures, ... ),
de leur emploi dans des réalisations de natures très différentes (ponts, tunnels, offshore, bâtiments industriels, bâtiments militaires, immeubles, composants préfabriqués, ... ).
Destiné aussi bien aux maîtres d'ouvrage et maîtres d'oeuvre qu'aux ingénieurs des bureaux d'études et des entreprises, aux enseignants et étudiants de génie civil, cet ouvrage s'attache à montrer, dans un langage pour l'ingénieur, tous les aspects de la continuité entre recherches, expérimentations, développements et constructions réelles aux bilans économiques particulièrement positifsLes Bétons à hautes performances : caractérisation, durabilité, applications [texte imprimé] / MALIER, Auteur . - Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées, 1992 . - 673 p. ; 24 cm.
ISSN : 2859781873
Langues : Français (fre) Langues originales : Français (ancien) (fro)
Index. décimale : 624 - Génie civil Résumé : Interpellés dans le domaine des bétons à hautes performances par le génie créatif des pionniers et par les résultats scientifiques acquis depuis dix ans, les ingénieurs français ont déjà réalisé, à l'aube de 1993, plusieurs centaines de milliers de mètres cubes de BHP en France.
Dans ce premier bilan d'innovations relatives à ce matériau, il est réjouissant, pour la mesure de la santé des professions du BTP, d'observer combien, à côté des grands groupes, les petites et moyennes entreprises sont, elles aussi, présentes.
Les travaux actuels en France, mais aussi aux Etats-Unis, au Canada, en Norvège et au Japon donnent la certitude de l'énorme accroissement de ces chiffres dans les années à venir tant il est vrai que hautes performances signifie haute résistance, mais aussi facilité de mise en oeuvre, décoffrage rapide, imperméabilité considérablement accrue, meilleure résistance au gel et à l'abrasion, amélioration importante de la durabilité, etc.
Rédigé par un groupe de chercheurs français, canadiens et suisses et d'ingénieurs français tous habitués à travailler ensemble dans le cadre du projet national " Voles nouvelles du matériau béton ", ce second ouvrage, en français, traite successivement:
de la microstructure, de la formulation, de la mise en oeuvre, de la caractérisation et de la modélisation des bétons à hautes performances,
de leur durabilité à l'égard des évolutions " internes " (dessiccation, fluage, alcali-réaction, perméabilité, carbonatation, ... ) et des agressions " extérieures " (gel, chlorures, ... ),
de leur emploi dans des réalisations de natures très différentes (ponts, tunnels, offshore, bâtiments industriels, bâtiments militaires, immeubles, composants préfabriqués, ... ).
Destiné aussi bien aux maîtres d'ouvrage et maîtres d'oeuvre qu'aux ingénieurs des bureaux d'études et des entreprises, aux enseignants et étudiants de génie civil, cet ouvrage s'attache à montrer, dans un langage pour l'ingénieur, tous les aspects de la continuité entre recherches, expérimentations, développements et constructions réelles aux bilans économiques particulièrement positifsRéservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 624/025+01 624/025+01 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/025+02 624/025+02 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/025+03 624/025+03 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/025+04 624/025+04 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/025+05 624/025+05 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible E280689400004028FDC1FD0C 624/066+06 Livre Bibliothèque principale Documentaires Exclu du prêt E280689400004028FDC2010C 624/066+07 Livre Bibliothèque principale Documentaires Exclu du prêt
Titre : Calcul des fondations superficielles et profondes Type de document : texte imprimé Auteurs : Frank, Roger, Auteur Editeur : Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées Année de publication : 2013 Importance : 141 P. Format : 24 CM. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85059-005-4 Langues : Français (fre) Index. décimale : 624 Génie civil : classer les différentes branches du génie civil à 625-629 Calcul des fondations superficielles et profondes [texte imprimé] / Frank, Roger, Auteur . - Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées, 2013 . - 141 P. ; 24 CM.
ISBN : 978-2-85059-005-4
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 624 Génie civil : classer les différentes branches du génie civil à 625-629 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 624/113+01 624/113+01 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/113+02 624/113+02 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/113+03 624/113+03 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/113+04 624/113+04 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible
Titre : LE calcul des tunnels par la méthode convergence confinement Type de document : texte imprimé Auteurs : Panet, Marc, Auteur Editeur : Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées Année de publication : 1995 Importance : 177 p. Format : 24 cm. ISBN/ISSN/EAN : 2859782306 Langues : Français (fre) Index. décimale : 531 Mécanique classique, mécanique du solide Résumé : RESUME
Jusqu'à une époque récente, les conditions de stabilité des ouvrages souterrains et le choix des modes de soutènement étaient définis essentiellement sur la base de règles de l'art ou de méthodes empiriques. Les progrès faits, d'une part sur la connaissance des lois de comportement des sols et des roches, d'autre part sur la modélisation numérique de l'interaction entre les terrains et les structures ont conduit à développer des outils d'analyse et de dimensionnement des soutènements.
La méthode convergence-confinement permet de simuler le creusement du tunnel avec la mise en place du soutènement par un modèle de déformation plane dont le principe est très simple. Ce livre présente les fondements de la méthode et ses développements les plus récents. Lorsque les conditions d'axisymétrie sont respectées, il est possible d'établir des formules analytiques. Dans le cas le plus général, il est indiqué comment les principes de la méthode sont étendus à des modèles numériques bidimensionnels.LE calcul des tunnels par la méthode convergence confinement [texte imprimé] / Panet, Marc, Auteur . - Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées, 1995 . - 177 p. ; 24 cm.
ISSN : 2859782306
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 531 Mécanique classique, mécanique du solide Résumé : RESUME
Jusqu'à une époque récente, les conditions de stabilité des ouvrages souterrains et le choix des modes de soutènement étaient définis essentiellement sur la base de règles de l'art ou de méthodes empiriques. Les progrès faits, d'une part sur la connaissance des lois de comportement des sols et des roches, d'autre part sur la modélisation numérique de l'interaction entre les terrains et les structures ont conduit à développer des outils d'analyse et de dimensionnement des soutènements.
La méthode convergence-confinement permet de simuler le creusement du tunnel avec la mise en place du soutènement par un modèle de déformation plane dont le principe est très simple. Ce livre présente les fondements de la méthode et ses développements les plus récents. Lorsque les conditions d'axisymétrie sont respectées, il est possible d'établir des formules analytiques. Dans le cas le plus général, il est indiqué comment les principes de la méthode sont étendus à des modèles numériques bidimensionnels.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité E280689400005028FDC3890C 531/110+04 Livre Bibliothèque principale Documentaires Exclu du prêt 531/172+01 531/172+01 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 531/172+02 531/172+02 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 531/172+03 531/172+03 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible
Titre : Cinquante ans d'histoire du béton armé 1950- 2000 Type de document : texte imprimé Auteurs : Franco, Levi, Auteur Editeur : Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées Année de publication : 2012 Importance : 215 P. Format : 27 CM. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-415-7 Langues : Français (fre) Mots-clés : Avant-propos
Ingéniosité et intuition
Recherche et synthèse
Sujets d'importance fondamentale
Un épilogue ?
Annexe technique
Bibliographie
Table des matièresIndex. décimale : 624 Génie civil : classer les différentes branches du génie civil à 625-629 Résumé : Le béton armé, la technique de construction la plus répandue aujourd'hui, a connu dans la deuxième moitié du XXe siècle un processus de rationalisation de portée mondiale qui l'a fait passer des premières formulations, fragmentaires et parfois contradictoires, à des codes de calcul évolués basés sur une synthèse des connaissances théoriques et expérimentales. Franco Levi, typique représentant de l'esprit européen par ses convictions et son expérience personnelle, a été l'un des protagonistes de cette évolution et, dans une large mesure, le responsable de son orchestration.
Dans ces pages, le Professeur Levi retrace l'histoire du béton armé à laquelle il a participé au cours de plus d'un demi-siècle, évoque les personnages marquants qui l'ont interprétée et raconte de nombreuses anecdotes qui en rehaussent l'intérêt même pour des non-spécialistes.Cinquante ans d'histoire du béton armé 1950- 2000 [texte imprimé] / Franco, Levi, Auteur . - Presses de l'Ecole nationale des ponts et chaussées, 2012 . - 215 P. ; 27 CM.
ISBN : 978-2-85978-415-7
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Avant-propos
Ingéniosité et intuition
Recherche et synthèse
Sujets d'importance fondamentale
Un épilogue ?
Annexe technique
Bibliographie
Table des matièresIndex. décimale : 624 Génie civil : classer les différentes branches du génie civil à 625-629 Résumé : Le béton armé, la technique de construction la plus répandue aujourd'hui, a connu dans la deuxième moitié du XXe siècle un processus de rationalisation de portée mondiale qui l'a fait passer des premières formulations, fragmentaires et parfois contradictoires, à des codes de calcul évolués basés sur une synthèse des connaissances théoriques et expérimentales. Franco Levi, typique représentant de l'esprit européen par ses convictions et son expérience personnelle, a été l'un des protagonistes de cette évolution et, dans une large mesure, le responsable de son orchestration.
Dans ces pages, le Professeur Levi retrace l'histoire du béton armé à laquelle il a participé au cours de plus d'un demi-siècle, évoque les personnages marquants qui l'ont interprétée et raconte de nombreuses anecdotes qui en rehaussent l'intérêt même pour des non-spécialistes.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité E280689400004028FDC4DD5D 624/109+04 Livre Bibliothèque principale Documentaires Exclu du prêt 624/133+01 624/133+01 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/133+02 624/133+02 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible 624/133+03 624/133+03 Livre Bibliothèque principale Documentaires Disponible PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalink
